Solnedgang ved Chipoka

Det hele startede med at min leverandør spurgte om jeg ikke havde lyst til at komme ned og se hvordan
det foregik med indfangning og eksport af vildtfangede fisk.

Turen denne gang foregik i foråret hvilket svarer til begyndelsen af deres regntid.
Så det var med en vis frygt for meget dårligt vejr sagde jeg ja til tilbudet.

Det eneste jeg selv skulle gøre var at have tøj med, resten var betalt.
Sådant et tilbud var jo svært at sige nej til og så skulle der jo lige findes en dykkermakker..
Det var sådant set rimeligt nemt, for min normale dykkermakker var også interreseret i Malawi-cichlider.
Dagen før vi skulle afsted blev han desværre forhindret og så skulle der findes en anden!
Ikke lige det nemmeste med 24 timers varsel - Men det lykkedes og vi var klar.

Turen derned var med KLM Airways. Grunden til dette var at British Airways ikke flyver ruten længere.
Af samme årsag var vores bagage nedsat med 3 kg.
Så dagen inden inden vi kørte fra Aalborg mod Kastrup vejede vi bagagen flere gange, men ankommet til Kastrup
havde vi alligevel 5 kg for meget med ialt. KLM er et meget striks selskab og vi kom først med da vi var
nede på 1 kg i overvægt...Resten havde vi gemt på os selv.

Vi forlod Kastrup Lufthavn, fløj til Amsterdam og herfra til Lusaka. Så manglede bare den sidste flyvetur og vi ville
ankomme til Lilongwe i Malawi.

Efter et meget nemt check-in blev vi modtaget i lufthavnen af ejeren, Victor Smith.
Nu manglede vi en lille køretur ned til fangststationen i Chipoka, den varede lidt over 2 timer.
Hele køreturen var på gode asfaltveje og kun de sidste 200 meter var på sandvej.
Absolut en forbedring i forhold til mit første besøg i landet som var til en anden eksportør.
Det eneste problem var at man hele tiden skulle holde øje med om der pludselig kom noget eller nogen ud fra
elefantgræsset.
Underligt nok går afrikanerne hellere på den varme asfalt i bare tæer end i vejkanten.
Hver gang man nærmede sig byer, 10-15 km derfra, eller broer kunne man godt begynde med at dytte
for de lokale fodgængere og cykellister brugte begge kørebaner fuldt ud.
Landet er i gang med at forbedre flere af de gamle broer.
Et af resultaterne af dette er enkeltsporede broer for at spare på udgifterne...
Vi fik at vide at en skolebus var kørt ved sidenaf en bro og 12 personer døde - så kom skiltene op!
Rigtigt spændende da der godtnok er skilte med indsnævring af kørebaner, men elefantgræsset er ikke
holdt nede flere steder så man ser ikke skiltet før det er for sent og man er helt henne ved broen.
Så det er meget godt med en lokalkendt chauffør eller et nyt kort med broerne markeret på.

Vel ankommet på fangststationen fik vi vist vores værelser og derefter en rundvisning med præsentation
af de forskellige medarbejdere og hvad de lavede.
Vi så også det nye anlæg som de var i gang med at bygge.
Her bliver en stor mængde kar og akvarier i forskellige størrelser med god plads og effektiv filtrering af vandet
i hver enkelt kar, derved undgåes spredning af sygdomme.
Vandet som bruges til vandskift bliver kørt igennem flere store sandfiltre for at fjerne eventuelle partikler.
Dette bevirker at fiskene altid får FRISK vand direkte fra søen og ikke vand som har været opbevaret
i store beholdere med stillestående(!) vand hvor det først skal nå at bundfælde før det kan anvendes.
En anden god ting var at fiskene ikke var på stationen i mere end 3 uger før de var sendt afsted, dermed mindskesrisikoen for stress og andre sygdomme væsentligt.

Hver aften vi sad på stationen var der barbeque hvor vi sad og diskuterede oplevelser og de nye typer fisk vi fandt.

Senere på aftenen kunne vi høre en masse rumsteren i loftet.
Det viste sig at være en koloni af flagermus som var der og de gjorde så klar til at skulle afsted ud på deres
nattelig jagen efter føde - ikke lige det man forventer, men ret speciel oplevelse dog!
Det var faktisk ret flot at se deres navigeren rundt i mørket efter ildfluer osv.

Vores Besøg på Namalenje Island endte med min makker fangede en nilvaran på ca 1,2-1,4 meter
imens vi fyldte luft på vores dykkerflasker. Det var de lokale ikke særligt glade for og
var tæt på at hoppe i søen fremfor at komme tæt på den. Det er heller ikke uden grund de lokale kalder den "en
krokodille på land", da den kan være ondskabsfuld som bare...

Nkhata Bay er et meget specielt sted at være. Alting er meget rodet og beskidt.
Her er også en af de få vejspærringer som politiet har sat op permanent i landet.
Her er mange "Rasta Fari" typer som altid prøver at narre hvide personer.
Generelt bryder de lokale sig ikke om dem og opholder sig sjældent udenfor om aftenen medmindre de er i grupper.
Her er også et af færgen "Ilala"'s første havne på den sydlige sejltur.
Vi var nede ved færgelejet for at tage imod en større mængde fisk som også skulle til stationen.

Chinche er et lille bysamfund lidt nord for Kande Island.
Man skal holde meget godt øje når man kører nordpå ellers paserer man den uden at opdage den!
Her var vi ved et meget, blandt "overlanders", berømt sted hvor man kan sætte bil, campingvogn osv op.
Hvis man skulle få brug for det er her også eget værksted med grav som kan tage lastbiler.

Båden vi havde lejet her for at komme til Kande og Mpandickucha Islands var af tvivlsom standard.
Min makker forklarede nogle af dykkerne som var med, at i Danmark var den røget i fyret for flere år siden!
Efter deres, "Malawi-standard", var den i særdeles god stand.
Da motoren var monteret og vi begyndte at sejle opdagede vi at hækken gav sig 5-10cm!!
Så træet var ikke af bedste kvalitet...

Turen til østkysten foregik i en af Victor's egne fangstbåde. Et par dage inde vi kom derned havde han fået en ny og større motor til den. Dykkernes første respons på den var at nu havde de en motor som kunne holde i mange år.
Her var Victor hurtigt og væddede med dem om at inden 12 timer så var et eller andet gået i stykker på den.
Det de væddede om var at han gav dem fri i en uge hvis de vandt og hvis han vandt skulle de fange de fisk jeg sagde.
Lidt underligt at være midtpunkt i et væddemål, men hans folk grinede meget over det!
Da vi er sejlet fra Chipoka og ankommer nogle timer senere ved landsbyen Chiofu og de gør klar til at ankre båden,
vipper de motoren op så den ikke rører bunden og samtidig ødelægger de benzinslangen....
Pludselig havde de glemt alt om væddemålet, ja vi hverken så eller hørte meget til dem resten af aftenen.
Så ligger vi der på den anden side af søen over 40km til Chipoka - ikke det fedeste sted, da der ikke er telefon eller lignende.
Heldigvis havde Victor sattelit telefon, men vi kunne lave det med en omgang strips.

Lidt om nogle af vores dyk:

Malope: En lille landsby på østkysten som ligger godt hundrede meter fra søen.
Der er en stor strand nedenfor byen og en lille ca 30-40 meter lang lidt sydligere.
Mange forskellige sandcichlider, Placidochromis, Fossorochromis, Nyassachromis...

Narungu: Klippekysten og sandbunden var ret mudret. Det skyldes at tæt derved er en meget stor flod.
Vi så mange store Fossorochromis rostratus hanner med fuld farve
ved deres store reder og en hel del forskellige Copadichromis, Lethrinops arter.

Dyk ved Chiofu bay. Ved disse dyk så vi bla. Aulonocara sp."Chitande type" Masinje, Copadichromis geertsi, Aulonocara gertrudae,
A. stuartgranti (Hansbaenschi/Red Flush), Dimidiochromis kiwingi XXXL hanner med fuld farve!
Fossorochromis rostratus hanner med fuld farve, Cynotilapia afra "Black Dorsal", diverse små og store Lethrinops.

Gome Rock er en lille sejlads derfra og bare nogle hundrede meter fra grænsen til Mozambique.
Denne klippeformation har også forbindelse til et rev hvor vi så en masse spændende fisk.
Fisk ved Gome Rock og Gome Reef: Bla. en lidt anderledes Labeotropheus trewavasae Masinje. MANGE Copadichroms verduyni, C. "Yellow Jumbo"...
Mængder af Utaka.

Kande Island
Fisk:Aulonocara kandeensis, Sciaenochromis sp."Kande",muslinger,snegle,svampe
Fossorochromis rostratus hanner med fuld farve, Dimidiochromis kiwingi XXL hanner med farve, Lethrinops albus, Lethrinops sp."Nyassae", Taeniolethrinops praeorbitalis med farve.
Buccochromis heterotaenia, Nimbochromis polystigma.

Mpandickucha Island
Fisk: "fiskemotorvej" Sciaenochromis sp."Kande",Nyassachromis, Hemitaeniochromis urotaenia XL hunner med unger,muslinger,snegle,svampe
Stigmatochromis woodii XL hunner med unger, Hemitaeniochromis spilopterus, diverse Lethrinops.

Nkhata Bay
Fisk: Aulonocara "chitande type North", Cynotilapia axelrodi, C. sp."Mbamba", Maylandia zebra, Protomelas taeniolatus, Copadichromis borleyi.
Aulonocara stuartgranti, diverse Lethrinops.

Mdoka:
Placidochromis sp."Mdoka", sciaenochromis pleurospilus,

Namalenje Island:
Fisk: Copadichromis mloto,cyrtocara moorii, Mylochromis anaphyrmus, dyk ved 3 biler,muslinger,snegle,svampe, Vallisneria, Ceratophyllum.
Protomelas taeniolatus "Hinderi", Copadichromis borleyi, Labeotropheus fuelleborni.

Nakantenga Island
FISK: Aulonocara stuartgranti, Maylandia zebra, M. barlowi.

Maleri Island
FISK: Aulonocara stuartgranti, Maylandia zebra, M. barlowi, Tyrannochromis maculiceps og Buccochromis heterotaenia hunner som passede unger

Chidunga Rocks var utroligt svært at finde og det lykkedes også kun fordi at søen var så rolig at en fiskeørn lige kunne sidde på de øverste frie cm.
Den fiskeørn kunne vi komme rimeligt tæt på før den fløj.
FISK: Aulonocara stuartgranti, Maylandia zebra, M. barlowi, havde også et vragdyk i et gammelt sunket skib.

Toppen af Makokola Reef starter ca. ved 22 meters dybde og fortsætter så ned til ca. 38 meter.
Her var vandet utroligt mudret hvilket skyldes at ikke langt derfra er en flodmunding.
Fisk: Maylandia zebra "Red Top Ice Blue", Tramitichromis brevis, en copadichromis virginalis type som flyttede sig før jeg fik billedet.
Underligt nok ingen Tropheops tropheops, kan være de har bevæget sig til den sydlige og mere rene del af revet...

 

37,7 meter dyk og vand temp. 25 grader.

 

MalawiCarsten

E-mail: kontakt@malawicarsten.dk

Service til hørehæmmede

 

 Nyhedsbrev 

  

MalawiCarsten ® er et registreret varemærke